Dassault Systèmes comprará ArisGlobal por hasta 2.000 millones de dólares
Dassault Systèmes es una de las empresas de software más grandes de Europa y está teniendo un año emocionante. Sus acciones han caído casi una cuarta parte este año. Destituyó a su presidente en febrero. Y a los inversores les preocupa que una nueva ola de IA pueda vaciar su negocio principal.
La respuesta, anunciada el jueves: gastar hasta 2.000 millones de dólares en una empresa de la que la mayoría de la gente nunca ha oído hablar.
La firma francesa acordó comprar el fabricante de software regulatorio y de seguridad de medicamentos ArisGlobal. El precio es de aproximadamente 1.800 millones de dólares en efectivo, con hasta otros 200 millones de dólares vinculados a futuros ingresos de IA. El vendedor es Nordic Capital, un grupo de capital privado sueco que lo posee desde 2019. El monto total proviene del propio efectivo de Dassault.
¿Qué está comprando Dassault?
ArisGlobal no es un nombre muy conocido, pero está profundamente arraigado en la industria farmacéutica. Fundada en 1989, tiene su sede en Waltham, Massachusetts. Atiende a más de 200 clientes, incluida la mitad de los 50 fabricantes farmacéuticos más grandes del mundo, así como a reguladores de salud gubernamentales y de biotecnología. Su software procesa más de 12 millones de informes de seguridad del paciente al año. Espera ingresos de alrededor de 175 millones de dólares en 2026.
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Su atractivo para Dassault es su IA incorporada. El sistema NavaX de ArisGlobal utiliza IA generativa para el seguimiento de la seguridad de los medicamentos y la presentación reglamentaria. Estos trabajos son en gran medida manuales y fuertemente vigilados. La empresa dice que ha reducido esa tarea en más del 30%. El mercado de este tipo de software de cumplimiento podría alcanzar los 7.500 millones de dólares en 2030.
Dassault no está solo en sus compras. Las empresas de software heredadas, desde SAP hasta Adobe, compraron su camino hacia la IA en lugar de construirla desde cero.
Apuesta de gemelo virtual
La especialidad de Dassault es el "gemelo virtual", una copia digital detallada de una máquina, una fábrica o, cada vez más, un cuerpo humano real. Los utiliza para ayudar a 390.000 clientes a diseñar automóviles, aviones y medicamentos. El director ejecutivo, Pascal Daloz, quiere fusionar esto con los datos de pacientes del mundo real de ArisGlobal. El objetivo, afirma, es ser la primera plataforma de la industria que "combine evidencia del mundo real con evidencia virtual".
"Las ciencias biológicas están entrando en una nueva era de innovación, impulsada por la IA y el cambio hacia la medicina de precisión", afirmó Daloz.
El director ejecutivo de ArisGlobal, Aman Wasan, explicó. "El futuro de las ciencias biológicas no se construirá sobre un mejor software. Se construirá sobre inteligencia conectada".
Un acuerdo nace bajo presión
El optimismo está por encima del estrés real. Dassault pasa el año 2026 entre empresas de software Los inversores temen que la IA se asiente. La amenaza específica es el "modelo mundial", que permite a las máquinas percibir el mundo físico sin un gemelo construido a mano. Las acciones cayeron con fuerza. El presidente se marchó repentinamente el pasado mes de febrero. Este es el primer contrato importante de Dassault desde entonces.
Irónicamente, la división que está redoblando es la más débil. Los ingresos de ciencias biológicas cayeron un 4% en el segundo trimestre y un 12% en el primero, informó Bloomberg. Su última gran apuesta por la salud, la compra en 2019 de la empresa de ensayos clínicos Medidata, ha fracasado. Ahora vuelve a apostar por el mismo sector. La apuesta: que la IA convierta a los rezagados en motores de crecimiento.
Los inversores, por el momento, están aprobados. Las acciones de Dassault subieron casi un 5% el jueves. También informó resultados trimestrales sólidos, con un aumento de la nube del 4% y del 14%. El acuerdo debería cerrarse en la segunda mitad de 2026, sujeto a la aprobación regulatoria. La pregunta difícil es si también puede mitigar los profundos temores de que la IA también llegue a los constructores gemelos.
