Más de 100 vehículos todo terreno autónomos fabricados en Estados Unidos luchan en Ucrania desde hace nueve meses
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Los fuertes han desplegado más de 100 vehículos todo terreno autónomos en Ucrania desde octubre, completando 1.100 misiones y 52 evacuaciones de víctimas. El mayor despliegue de UGV de combate de EE. UU.
Forterra, un fabricante estadounidense de vehículos autónomos, ha revelado que más de 100 de sus vehículos todo terreno autónomos han sido desplegados en zonas de guerra en Ucrania durante los últimos nueve meses. La compañía dijo que se trataba del mayor despliegue de vehículos terrestres autónomos en combate realizado por una empresa de tecnología de defensa estadounidense. Desde su llegada en octubre, los vehículos han volado más de 2.500 millas en más de 1.100 misiones, transportado 777.440 libras de carga y evacuado a 52 víctimas.
Los vehículos Lancer están equipados con un sensor personalizado y una pila de cálculo basada en el Polaris ATV. Funcionan con gas y pueden transportar 750 kilogramos, tres veces la capacidad de los UGV ucranianos que funcionan con baterías. "Este UGV es el UGV más importante de Ucrania, para logística y simplemente para mantener nuestra defensa."Un soldado ucraniano le dijo a TechCrunch."Es fantástico y nos morimos por conseguir más".
El despliegue fue financiado con dólares de defensa estadounidenses como parte de un esfuerzo por transformar el ejército estadounidense apoyando la resistencia ucraniana. Los drones aéreos han creado enormes zonas prohibidas donde la vigilancia conduce a la muerte desde arriba, impulsando a los estrategas ucranianos hacia la autonomía terrestre. Algunos Lancers se perdieron en batalla, especialmente cuando quedaron atrapados en lodo profundo donde las fuerzas rusas podrían atacarlos. La adición de una antena Starlink fue la modificación que hizo que el vehículo fuera funcionalmente útil. La industria de guerra no tripulada de Ucrania ya está generando empresas valoradas en miles de millones de dólares, y el despliegue de Forterra añade una capa de hardware estadounidense a ese ecosistema.
Los límites de la autonomía son claros. Las tropas ucranianas son esencialmente vehículos teleoperadores en zonas de combate porque los sistemas autónomos aún no pueden identificar fuerzas enemigas inesperadas y responder adecuadamente. "De hecho, tenemos que ser capaces de responder a la amenaza del enemigo, de poder sobrevivir, cuando está frente al enemigo, algo que la autonomía aún no sabe cómo hacer", dijo Soldier. Forterra está trabajando para combinar algoritmos de robótica clásica con IA generativa para permitir respuestas más generalizadas.
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La principal exigencia de los soldados ucranianos es la reducción de costes. Los Lancers de Forterra utilizan la cadena de suministro comercial de Polaris para mantener bajos los costos, pero aún son demasiado costosos para implementarlos libremente como drones. "La continuidad es solo un hecho en este campo de batalla, y hemos perdido algunos en este punto, y duele, y necesitamos más, por lo que necesitamos más barato", dijo Sainik a TechCrunch. El impulso del Pentágono para dominar los drones está impulsando miles de millones hacia vehículos militares autónomos, con competidores como Scout AI (100 millones de dólares recaudados), Field AI y Overland AI probando UGV con el ejército estadounidense. Forterra ha recaudado más de 500 millones de dólares en financiación de riesgo.
