All3 recauda 25 millones de dólares para automatizar la construcción con robots con patas
La startup con sede en Londres busca reemplazar toda la cadena de valor de la construcción, desde el encargo del arquitecto hasta los edificios listos para mudarse, utilizando inteligencia artificial y un robot in situ especialmente diseñado llamado Mantis.
La construcción es la industria más grande del mundo por valor y es una industria automatizada. Un proyecto de construcción típico hoy en día implica casi la misma secuencia de traspasos, mano de obra en el lugar y obstáculos burocráticos que hace medio siglo. La productividad en el sector apenas ha mejorado en los 50 años desde que la manufactura, la logística y los servicios fueron transformados por el software y la automatización. El estancamiento para el que All3 fue construido terminar.
La startup europea de robótica de construcción anunció hoy una ronda de financiación inicial de 25 millones de dólares. La ronda fue liderada por RTP Global, una empresa en etapa inicial cuya cartera incluye Datadog, Delivery Hero y SumUp, con una participación significativa de SuperSeed e inversiones adicionales de Begin Capital, s16vc y VNV Global. Jelmar de Jong, socio de RTP Global, se incorpora al consejo de All3.
Fundada por Rodion Shishkov, un emprendedor en serie con experiencia en robótica industrial y logística minorista, All3 opera en toda Europa con oficinas en Berlín e instalaciones de I+D en Zug, Londres y Belgrado. Salió del sigilo a mediados de 2025, momento en el que ya había comenzado a probar sus sistemas robóticos en Belgrado.
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El discurso de All3 depende de la integración vertical: a diferencia de las nuevas empresas que venden una pieza del rompecabezas de la construcción a los constructores que aún administran el resto, All3 se está posicionando como un reemplazo de extremo a extremo de la cadena de valor de la construcción tradicional. "Los promotores encuentran sitios y gestionan permisos y financiación, nosotros podemos hacer el resto". shishkov dijo Informe del robot En junio de 2025.
El sistema de la empresa tiene tres componentes integrados. En primer lugar, una plataforma de diseño impulsada por IA que traduce un resumen o una dirección del sitio en un diseño de edificio totalmente compatible, optimizando el espacio, las regulaciones de planificación locales y las limitaciones de fabricación robótica. venir
La segunda fábrica robótica, descrita por All3 como una celda de producción modular y compacta, produce componentes compuestos de madera personalizados con una precisión de 0,2 mm sin necesidad de intervención del programador. El tercero, All 3 Mantis: un robot autónomo con patas, 100 kg de carga útil y 4 metros de alcance, construido para montaje in situ, que abarca colocación, fijación, acabado e inspección.
La elección del material es deliberada. All3 se basa en compuestos estructurales de madera, un material renovable que almacena CO₂ en lugar de emitirlo durante la producción. Por el contrario, el hormigón representa alrededor del 7-8% de las emisiones globales de carbono.
La compañía afirma que su enfoque permite ahorrar hasta un 30 % de costos, hasta un 50 % de reducción de plazos y hasta un 25 % menos de carbono incorporado que la construcción convencional, cifras extraídas de sus propios materiales de modelado y marketing, que no han sido auditados de forma independiente en esta etapa.
La financiación se destinará principalmente al avance de la I+D en Londres y Belgrado y al despliegue de la flota de robots en los primeros proyectos comerciales de All3 en el mercado de lanzamiento inicial de la empresa, Alemania. Está previsto que el primer edificio comience a construirse a más tardar en 2026.
La elección de Alemania se realiza con fines narrativos y operativamente estratégicos. Como informa TNW sobre la crisis de la construcción en Europa, el continente enfrenta una escasez crónica tanto de viviendas como de trabajadores de la construcción. La situación en Alemania es particularmente grave.
All3 ya ha procesado más de 100.000 metros cuadrados de proyectos residenciales a través de su plataforma de diseño de IA, formando la base de su cartera de construcción en Alemania para 2026-2027. La compañía dice que representa la participación real del cliente en lugar de un modelo interno, aunque no reveló el número o la identidad de los desarrolladores involucrados.
Aún así, All3 no es la primera startup europea que apuesta a que la robótica podría desbloquear la revolución de la productividad que falta en la construcción. como nosotros previamente cubiertoMonumental, una startup holandesa, ha desarrollado un robot de albañilería funcional que ya completó proyectos comerciales en los Países Bajos y recaudó 25 millones de dólares en su etapa inicial. El 011h de España ha adoptado un enfoque prefabricado que prioriza el software. El reclamo diferenciador de All3 es su grado de integración vertical: no automatizar una parte de la construcción, sino rediseñar todo el proceso en torno a lo que pueden hacer los robots.
Esa ambición es también su principal riesgo. Reemplazar toda la cadena de valor de una industria fragmentada requiere no solo tecnología de trabajo, sino también aprobación regulatoria, participación de los desarrolladores en múltiples jurisdicciones y la capacidad de desplegar flotas de robots con patas en sitios de construcción activos en entornos urbanos densos, uno de los entornos físicos más impredecibles imaginables. La experiencia de Shishkov en robótica industrial y logística le da credibilidad a nivel de fabricación; La dimensión del sitio de construcción es donde los difíciles problemas de ingeniería siguen sin resolverse para la mayoría de los actores del espacio.
Sin embargo, el apetito de Europa por precisamente este tipo de IA física profunda está creciendo. De Jong, socio global de RTP, enmarcó la inversión en términos de capturar un perfil de inversor amplio: "Europa necesita sus propios campeones físicos de la IA". Que el All3 se convierta en uno de ellos no estará determinado por lo que dice ser capaz de producir, sino por lo que realmente entregue en Alemania este año.
