Ciudad de California aprueba 3,15 millones de dólares para drones policiales que responden a llamadas al 911 en sólo 30 segundos
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Stockton Flock aprueba 3,15 millones de dólares para un dron policial que responde a las llamadas al 911 en 30 segundos. El consejo votó 7-0 a pesar de la gran oposición pública a la vigilancia.
La policía de Stockton, California, aprobó una inversión de 3,15 millones de dólares en drones que pueden responder a llamadas al 911 en menos de 30 segundos. El Concejo Municipal votó 7-0 para ampliar su contrato con Flock Safety, agregando una plataforma de drones como socorrista a los lectores automatizados de matrículas que la compañía ya ofrece. El valor total del contrato supera ahora los 5,4 millones de dólares en cinco años.
Los drones se desplegarán por toda la ciudad y podrán cubrir más del 75% de Stockton. Permiten que la policía observe una escena antes de que lleguen los agentes, con tiempos de respuesta que oscilan entre 30 segundos y cuatro minutos. "Realmente mejorará lo que ya tenemos, en el sentido de que obtendremos un despliegue rápido, actualizaciones en tiempo real para los oficiales en la escena,dijo el teniente de policía David Padula.
La votación fue unánime. No hubo oposición pública. Más de una hora de testimonio se centró en la privacidad, la aplicación de la ley de inmigración y la vigilancia masiva. Los residentes se preguntaron no sólo cómo se utilizarían los drones, sino también cómo se almacenarían y compartirían los datos que recopilaran.
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"Envía el mensaje equivocado.Dijo el grupo activista local The Stockton Community Check-In Booth.Mientras nuestros residentes continúan luchando bajo el impacto financiero de esta administración y economía, Stockton continúa invirtiendo en militarización y vigilancia."
El candidato republicano al Congreso, John McBride, calificó el evento como "Invasión total de la privacidad." Señaló que las cámaras de Flock son de propiedad privada, lo que significa que los ciudadanos no pueden usar las Solicitudes de Libertad de Información para averiguar qué datos tiene la compañía sobre ellos. Flock dijo que las agencias locales tienen el control de los datos y los vuelos de drones se registran en un tablero público.
El historial de Flock aumentó la preocupación. Se descubrió que la compañía había compartido datos de lectores de matrículas con la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. en Colorado e Illinois, aunque dice que esas prácticas han cesado. En Texas, la policía utilizó una red de cámaras para rastrear los movimientos de una mujer que se sometió a un aborto. En Mountain View, California, se canceló una red de cámaras Flock debido a preocupaciones sobre el acceso no autorizado.
Flock dice que no trabaja con ICE y que las agencias federales no pueden descubrir o solicitar datos que Stockton tiene. La policía de Stockton será propietaria del 100% de la información que recopile. Pero lo que preocupa a los críticos es la brecha entre la política de la empresa y la práctica de campo. Más de 100.000 lectores de matrículas Flock ya están en uso en todo Estados Unidos
Stockton se une a un número creciente de ciudades estadounidenses que despliegan sistemas de respuesta basados en drones, incluidas Chula Vista, Fremont y Louisville. También existen programas activos en Texas, Indiana y Connecticut. La tecnología se desarrolló como una forma de mejorar la seguridad de los oficiales y reducir el tiempo de respuesta. La pregunta que las ciudades no han respondido es qué sucede si los datos de miles de vuelos autónomos en áreas residenciales terminan en las manos equivocadas, como ya ha sucedido en otros lugares.
