El pasado domingo, el Gobierno de la República, encabezado por Su Excelencia el Presidente Luis Rodolfo Abinada Corona, inauguró la carretera Monte Plata-Cevicos, proyecto anhelado por los vecinos de la región desde hace décadas.
Inaugurada en un evento encabezado por la Vicepresidenta Honoraria de la República Raquel Peña, la obra conecta Monte Plata y Santo Domingo con la provincia de Sánchez Ramírez, que afecta a cerca de un millón de personas.
Ministerio de Obras Públicas anunció que la ampliación de la vía a 44,25 kilómetros, y que reducirá el tiempo de viaje, "facilitará el acceso a servicios esenciales y creará mejores condiciones para el desarrollo económico y social de una amplia zona del país".
Además, un comunicado de obra pública explica que uno de los principales beneficios de la obra será fortalecer la actividad agrícola, ya que los productores de piña, cacao, cítricos, plátano, yuca y otros rubros podrán transportar sus cultivos en menos tiempo y a menores costos, mejorando su potencial de comercialización.
La Vicepresidenta Raquel Peña destacó el compromiso del Presidente Luis Abinador con la construcción del trabajo comunitario para el desarrollo de las zonas rurales, diciendo: “El compromiso del Presidente es trabajar día tras día sin descanso en beneficio de todos los dominicanos”.
Durante el evento, el Ministro de Obras Públicas, Eduardo Estrella, dijo que la obra representó una contundente respuesta a una demanda histórica de las comunidades de Monte Plata y Sánchez Ramírez, para la cual se invirtieron mil 500 millones de pesos, que también incluyeron otra carretera.
Explicó que la ruta forma parte de un corredor regional de 103 kilómetros que conecta Cevicos, Monte Plata, Bayaguana, El Puerto y Hato Mayor, permitiendo una comunicación más ágil entre importantes provincias productivas del país.
En tanto, el senador de Sánchez Ramírez, Ricardo de los Santos, destacó la importancia de esta vía para el desarrollo de ambas provincias, ya que podría beneficiar a miles de personas además de Monte Plata, Bayaguana, Chirino, Sabana Grande de Boyá, Don Juan, Gonzalo, Cevicos, Cotuy y Zambraning. Duarte, Monseñor Nuel, El Cibo y La Altagracia.
Pues bien, esa antigua ruta comenzó como un sendero, que conectaba gran parte del norte con la ciudad de Santo Domingo en la época colonial y era utilizado por los comerciantes que cruzaban la cordillera en tren para transportar mercancías desde Cotuí, Santiago, San Francisco y La Vega.
Este fue el caso de la expedición del Conde Mayor General Gabriel Marie Theodore Joseph de Headouville en 1799 para estudiar las condiciones mineras en la parte española de la isla de Santo Domingo.
El viaje está plasmado en el libro de gran valor histórico “Voyage par terre de la capitale de la partie espagnole de Saint-Domingue au Cap-Français” (Viaje por tierra desde la capital de Santo Domingo en la parte española hasta Cabo Francia), de Dorvo Solastre, quien formó parte de los excombatientes.
La expedición del conde de Hédouville, que salió de Francia el 30 Pluvies del año VI (18 de febrero de 1798) y llegó a la isla el 6 Pluvies del año VII (27 de marzo de 1799), zarpó pocos días después de Santodelana en Santo Domingo hacia Santo Domingo. Espíritu Santo (hoy Villa Mela), por la Sierra Prieta hasta acampar en La Luisa y de allí tomar la ruta de Don Juan, que conduce a Cevicos.
Solastre describe la ruta como un camino rocoso que atraviesa montañas remotas, con diversos árboles tropicales, al tiempo que atraviesa ríos y cañones de aguas cristalinas.
Con el tiempo, este camino se convirtió en la ruta principal que conectaba el Cibao con Santo Domingo. La importancia de la ruta quedó comprobada en la Guerra de Restauración, cuando el general Gregorio Luperón se apresuró a bloquear el paso del general Pedro Santana para que no pudiera llegar a Santiago para atacar en armas al gobierno de la Restauración.
Esta carretera conecta con la Carretera Juan Pablo II en tres puntos: en la Carretera Yamasa, en la Carretera Haras Nacionales-Hacienda Estrella y en la Carretera La Victoria-Cruz de la Zina.
Esto significa que los residentes del Gran Santo Domingo podrán viajar a Sibao con un recorrido cómodo rodeado de un paisaje paradisiaco y sin grandes embotellamientos. Esta vía contribuye a descongestionar la Carretera Duarte.
