Juan Hubieres advierte que conductores no pueden suspender alzas de tarifas – ACN (República Dominicana)
Juan Hubieres. (Foto: Amaurice Florenjan Lantigua)
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ACN, SANTO DOMIGO.- El presidente de la Federación Nacional de Transporte Nueva Opción (Fenatrano), Juan Hubieres, dijo este lunes que el gremio no puede suspender los aumentos de tarifas en la ruta del Gran Santo Domingo, que circula con gasolina, debido al aumento del costo del combustible.
Hubieres sostuvo que la organización intentó evitar el aumento de las tarifas de transporte, pero aseguró a través de un comunicado de prensa que la situación en esas condiciones ya no se puede mantener.
"He hablado con mis compañeros transportistas, pero ya he ayudado mucho para que a pesar del aumento del precio de la gasolina, las tarifas no suban", afirmó.
El líder del transporte sugirió que una opción para evitar aumentos de tarifas sería que el gobierno extendiera la provisión de bonificación de gasolina a los conductores del transporte público y cumpliera las promesas de pensiones a los conductores jubilados.
“Si recaudamos RD$5 o RD$10 para la población no se soluciona nuestro problema, pero cuando los conductores reciban sus Bonogás y su pensión no me dirán que estamos agotados porque no quisimos subir el precio del pasaje”, afirmó.
Hubieres también afirmó que, según él, los precios actuales de los combustibles se mantienen por encima del nivel compatible con las cotizaciones internacionales. En ese sentido, dijo que el galón de gas licuado de petróleo (GLP) se debe vender a RD$101 y no a RD$135.
De igual manera, sugirió que el gobierno debería ajustar los precios de los combustibles de acuerdo con el comportamiento del mercado internacional y cuestionó la política de subsidios aplicable al sector.
Durante su declaración, el presidente de Fenatrano rechazó la carga de nuevos impuestos sobre la población y dijo que el gobierno podría obtener más recursos cambiando el esquema de subsidio a los combustibles para las grandes empresas y el sector minero.
Finalmente, propuso un impuesto del 10% a este combustible subsidiado como alternativa para aumentar la recaudación, en lugar de emprender acciones que, dijo, afectan a los sectores de menores ingresos.
PNL/
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