Panorama Nacional. El presidente de la Federación Nacional de Transporte Nueva Opción, Juan Hubieres, reiteró que el alto precio de los combustibles es resultado de la mafia que las autoridades y los ricos del país mantienen desde hace años contra los trabajadores, la clase media y el aparato productivo nacional.
Calificó de manipulación el argumento presentado por el gobierno sobre el consumo de hidrocarburos por el efecto de la guerra de Estados Unidos contra Irán, pero a las mafias existentes en el mercado que producen más dinero que el narcotráfico, como ha denunciado en otras ocasiones.
En ese sentido, el dirigente gremial dijo que la situación actual es una reforma tributaria encubierta que favorece a sectores monopólicos en el PIB del país.
"El precio del barril de petróleo en el mercado internacional hoy está entre 96 y 86 dólares, lo que significa que es barato o igual que antes del inicio de la segunda fase de la guerra"; Estaba fuera.
Explicó que el aumento de los precios de los combustibles aumenta el nivel de vida de los ciudadanos, aumenta la pobreza y en consecuencia aumenta la delincuencia, especialmente entre los jóvenes de zonas marginadas.
El gobierno corta la cadena de ganancias de marketing monopolista que puede hacer bajar los precios eliminando los subsidios más altos e innecesarios en Estados Unidos.
Advirtió que docentes, guardias, médicos, estudiantes y público en general no podrían permitirse el lujo de soportar el alza de tarifas y los dueños de transportes no podrían afrontar mayores precios de combustibles y canastas familiares.
En este sentido, dijo que es necesario aplicar un impuesto único del 10% a la importación de vehículos de pasajeros y mercancías como la implementación de la Ley de Cine. Además de la pensión a los transportistas, el subsidio al diésel que recibe el sector transporte se establece de la misma manera que ASONAHORES y ACOFAVE.
y amortización de deuda del Corredor Máximo Gómez, por valor de 160 millones.
Concluyó llamando a la población, comunidades y organizaciones sociales a sumar esfuerzos para exigir una reducción del precio del combustible en la carretera, que se refleje en el gasto de la canasta familiar.
