El nuevo dueño del país; Imponen sus reglas ante la mirada indiferente de las autoridades
Los motociclistas se han convertido en una plaga que aterroriza a los ciudadanos, como si en el papel tuvieran una licencia especial para violar todas las disposiciones que rigen la circulación de vehículos en el país.
Hoy, por su enfoque rebelde y libertario, son los nuevos dueños del país, desplazando a los Gugueros de esa posición.
Al parecer, las autoridades les tienen miedo porque la mayoría no tienen documentos para conducir, pero actúan como si tuvieran licencia para cometer todo tipo de faltas que en ocasiones terminan en la muerte.
¿Qué impide que estas personas apliquen la ley? Violarlas se ha convertido en un terror no sólo para los conductores de otros vehículos sino para todos los ciudadanos. ¿Por qué conducir en sentido contrario, en aceras, parques, túneles y vías elevadas, poniendo en peligro su vida y la de quienes obedecen la ley?
Diversos sectores sociales han expresado su preocupación por el alarmante comportamiento de los motociclistas en la vía pública, quienes muchas veces ignoran las disposiciones relacionadas con el civismo.
Dada esta realidad, a menudo se cuestiona la eficacia de las autoridades competentes para supervisar este sector, creando una percepción de impunidad generalizada.
Este fenómeno está impulsado por la acelerada proliferación de las motocicletas, las cuales se utilizan tanto para el transporte personal como para actividades comerciales de motoconco y servicios de entrega, logrando concentrar actualmente el 58% del parque vehicular de la República Dominicana.
Un informe reciente de la Dirección General de Impuestos Internos (DGII) revela un panorama alarmante: entre enero y abril de 2026 ingresaron al país 103.774 motocicletas nuevas, lo que representa un aumento del 32,19% respecto de las 78.506 unidades importadas en el mismo período del año anterior.
Las estadísticas oficiales detallan que, a abril de este año, el Registro Nacional Automotor ascendía a 6.794.694 vehículos, de los cuales 3.954.053 correspondían a motocicletas, consolidándose como el segmento dominante con el 58,2% del parque vehicular total.
Pese a los esfuerzos y planes de regularización implementados por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRAN) a partir de 2021, las autoridades enfrentan un serio desafío estadístico y de control, ya que más de 2 millones de unidades continúan operando fuera de los registros oficiales.
El indicador más importante de esta crisis de legitimidad se centra en la obtención del permiso de conducir; Datos institucionales muestran que sólo 10.827 motociclistas cuentan con este documento, lo que significa que sólo un exiguo 0,3% de los usuarios cuenta con la autorización legal necesaria para conducir.
Este crecimiento vehicular está sustentado en una importante expansión comercial, como lo demuestra el crecimiento exponencial de las empresas dedicadas a la venta de vehículos de dos ruedas, cuyo número de establecimientos ha aumentado un 195,8% en el territorio nacional en los últimos tres años.
El impacto humano de este problema queda reflejado en el último informe del Observatorio Permanente de Seguridad Vial (OPSEV), que estima que al menos 213 personas perdieron la vida en accidentes de tráfico con motocicletas en los primeros cinco meses de este año.
El comportamiento del mercado en 2025 ya anticipaba esta tendencia, periodo en el que las matriculaciones de motos aumentaron un 8,9% frente a un 2,7% de automóviles; Más del 70% de los 446.819 vehículos nuevos incorporados ese año pertenecían a la categoría motocicletas.
envidiar
La violencia contra los motociclistas, en su mayoría miembros de la Federación de Mototaxi 51, forma parte de su vida diaria. El mes pasado, Davy Carlos Abreu Quezada fue atacado fatalmente por una turba de motociclistas en Santiago.
Los imputados Adoni Antonio Urena Ventura, Andrés Monclue González, Carlos Andrés Roa Morán, Miguel García Balbuena, Juanfri Joel Núñez, Juan Carlos Soto Ortiz y Kevin Francisco Metz Cruz se encuentran en prisión preventiva.
Asimismo, fue llevado a juicio Gregory Gelbert González, alias “Negro Malo”, acusado de agredir a Henry González, conductor del Sistema Nacional de Transporte Estudiantil (TRAE), en un hecho ocurrido el pasado 21 de mayo en el sector El Café de Herrera, en el municipio de Santo Domingo Oeste.
En un vídeo que circuló ayer en las redes sociales se puede ver a un motociclista agrediendo con casco a una mujer, que conducía un coche. Sucedió luego de una discusión entre ambos.
supervisión
Al 2025, la Dirección General de Seguridad en el Tránsito y Transporte Terrestre (DJSET) ha registrado un total de 834.113 motociclistas a nivel nacional por diversas infracciones a las normas de tránsito.
El pasado fin de semana, más de 19.000 motociclistas fueron cateados y 6.000 motocicletas incautadas durante un operativo masivo en varios puntos del Gran Santo Domingo.
