Los Estados y los gobiernos deben esforzarse por no dejar de abordar la situación de caos, desorden y violencia infligida por los motociclistas en autopistas, caminos, autopistas y autopistas que, como tuvieron que admitir el Ministro del Interior y de la Policía, no lograron detener el aumento del feminicidio.
Farid Raful advirtió que los automovilistas que desobedezcan las señales rojas, conduzcan por aceras, en sentido contrario o sin documentos legales serán detenidos por las autoridades motociclistas, realizando allanamientos para determinar si portan armas de fuego, tarea difícil considerando que hay alrededor de cuatro millones de motocicletas en el país.
La crisis del tránsito se ha salido de control, particularmente debido a incidentes como bandas de motociclistas que aterrorizan la vía pública, mataron a un conductor de un camión de recolección de residuos en Santiago e hirieron a un conductor de autobús de transporte estudiantil en Santo Domingo Oeste.
Este nivel de violencia se expresa imprudentemente en la conducción de vehículos como el motoconcho, "intencional" o de transporte familiar, que es la principal causa de cerca de dos mil muertes de automovilistas al año por accidentes de tránsito y miles de huesos rotos o lesiones permanentes.
La Dirección General de Seguridad del Tráfico y Transporte Terrestre (DJSET) dispone de menos de cinco mil militares para hacer frente a este escenario de anarquía, un agente por cada 3.500 vehículos, lo que imposibilita el control de cerca de cuatro millones de motociclistas.
No se augura mucho éxito para la reunión del Ministerio del Interior con la asociación de motoconchistas porque no hay reconocimiento en el sector de un liderazgo que pueda contribuir a cambiar significativamente el comportamiento de la selva que asumen estos conductores, la mayoría de ellos sin licencia de conducir.
Para mitigar este caos, se requiere una aplicación más estricta de las leyes contra los motociclistas que desobedecen las señales de tránsito, conducen imprudentemente o participan en actos violentos, asociado con programas educativos y cívicos y un aumento significativo en el número de agentes de tránsito.
Debido al desorden vial, a los millones de motociclistas que ocupan las vías y calles, República Dominicana tiene una de las tasas de mortalidad por accidentes de tránsito más altas del mundo, ahora por el aumento de pandillas que atacan a conductores, pasajeros y peatones. Es necesario hacer cumplir la ley y el orden sin ropa ligera y abrigada para hacer frente a una situación tan terrible.
